專業(yè)代理經(jīng)售多個(gè)國(guó)內(nèi)外名廠優(yōu)質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品及零配件,剎車(chē)電機(jī),斜齒輪減速機(jī)偏航電機(jī),變頻電機(jī)電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)適合各類(lèi)型機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備!

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新聞動(dòng)態(tài)
  • 西門(mén)子變頻電機(jī)有哪幾種勵(lì)磁方式?
    變頻電機(jī)采用“專用變頻感應(yīng)電動(dòng)機(jī)+變頻器”的交流調(diào)速方式,其優(yōu)越的性能大大提高了機(jī)械自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率,然而其性能與它的勵(lì)磁方式密切相關(guān)。那么西門(mén)子變頻電機(jī)有哪幾種勵(lì)磁方式?
  • 三相交流剎車(chē)電機(jī)的制動(dòng)原理是什么?
    三相交流剎車(chē)電機(jī)的制動(dòng)原理是什么?由于三相異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn),幾年來(lái)它被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。但在不少使用場(chǎng)合特別是加工元件的行業(yè),免不了要求其有制動(dòng)功能,也就是說(shuō),當(dāng)需要電機(jī)停下時(shí),它就馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn),在某種程度上來(lái)說(shuō)這絲毫不是開(kāi)玩笑的。
  • 斷電剎車(chē)電機(jī)如何進(jìn)行日常維護(hù)?
    斷電剎車(chē)電機(jī)如何進(jìn)行日常維護(hù)?剎車(chē)電機(jī)日常保護(hù)對(duì)削減和幸免電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障是相當(dāng)緊張的,其中緊張的關(guān)節(jié)是巡回搜檢和及時(shí)破除任何不平常征象的引發(fā)根源,出現(xiàn)變亂后認(rèn)真舉行變亂剖析,采取對(duì)策,則是削減變亂次數(shù)和維修停歇臺(tái)時(shí)進(jìn)步電機(jī)運(yùn)行服從必不行少的技術(shù)工作。
  • 西門(mén)子減速機(jī)如何解決漏油的對(duì)策?
    1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:西門(mén)子減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板,打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。
  • 么多利減速機(jī)出現(xiàn)噪音處理方法?
    么多利減速機(jī)出現(xiàn)噪音處理方法?減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。
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