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  • 偏航電機(jī)廠家關(guān)于偏航電機(jī)主要有什么工作原理?
    偏航電機(jī)廠家關(guān)于偏航電機(jī)主要有什么工作原理?偏航電機(jī)也稱為對(duì)風(fēng)裝置,其作用在于當(dāng)風(fēng)速矢量的方向變化時(shí),能夠快速平穩(wěn)地對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向,以便風(fēng)輪獲得大的風(fēng)能。小微型風(fēng)力機(jī)常用尾舵對(duì)風(fēng),它主要有兩部分組成,一是尾翼,裝在尾桿上與風(fēng)輪軸平行或成一定的角度。為了避免尾流的影響,也可將尾翼上翹,裝在較高的位置。   
  • 西門子電機(jī)轉(zhuǎn)的慢又沒力是什么原因分析?
    西門子電機(jī)轉(zhuǎn)的慢又沒力是什么原因分析?首先要看三相電流是否平衡,如三相電流不平衡:其原因主要是電源電壓嚴(yán)重不平衡、電機(jī)內(nèi)部某相局部短路。
  • NORD電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度為什么能夠自由地改變?
    NORD電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度為什么能夠自由地改變?變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、再次整流(直流變交流)、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測(cè)單元微處理單元等組成的。
  • 蘇州SITI減速機(jī)油量的添加注意什么?
    蘇州SITI減速機(jī)油量的添加注意什么?在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來(lái)判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大,建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說(shuō)明書來(lái)規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量,油量添加至油窗的2/3位置。
  • 鄭州裝剎車減速機(jī)如何解決早期點(diǎn)蝕的情況?
    鄭州裝剎車減速機(jī)如何解決早期點(diǎn)蝕的情況?點(diǎn)蝕與光滑油有關(guān)系,同時(shí)它還要與減速機(jī)的資料有密切聯(lián)系。平時(shí)的運(yùn)用過(guò)程一會(huì)有必定處理標(biāo)準(zhǔn)。還有一點(diǎn)便是因?yàn)辇X輪觸摸欠好造成部分超負(fù)荷而發(fā)生的,齒輪的部分超負(fù)荷使實(shí)踐觸摸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪資料的許用觸摸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長(zhǎng)觸摸或僅在齒的一端觸摸,乃至對(duì)角觸摸。下面由我們?yōu)榇蠹液?jiǎn)單的論述一下。
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