西門子減速機體型小，結(jié)構(gòu)緊湊，在其運行穩(wěn)定噪音低旋輪線針齒齒合齒數(shù)較多，重合指數(shù)大及其具備零件均衡的原理，使震動和躁音限定在zui小水平。減速機觸感震動緣故：

工業(yè)減速機齒輪嚙合是否符合要求，其接觸面是否良好，以及軸承部位各零件裝配間隙是否良好，是減速機齒輪裝配與修理質(zhì)量好壞的標志。

1、 SEW減速機與工作機的聯(lián)接 SEW減速機直接套裝在工作機主軸上，當SEW減速機運轉(zhuǎn)時，作用在SEW減速機箱體上的反力矩，又安裝在SEW減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

變頻電機采用專用變頻感應(yīng)電機和變頻器進行交流調(diào)速，大大提高了機械自動化程度和生產(chǎn)效率。目前，它正在取代傳統(tǒng)的機械調(diào)速和直流調(diào)速方案。變頻調(diào)速已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的無級變速器中。特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，變頻電機的使用越來越廣泛。由于變頻電機在變頻控制方面優(yōu)于普通電機，所以無論在哪里使用變頻器，都不難看到變頻電機的身影。

電機在使用的過程中有時候會出現(xiàn)抽氣這種現(xiàn)象，這個現(xiàn)象雖然并不是大問題，但是，既然出現(xiàn)了我們就應(yīng)找到解決的辦法，下面就為大家具體介紹一下?！　?、用于較高生產(chǎn)的微電機不能直排大氣，如直接排大氣會構(gòu)成吸氣口與排氣口壓差太大，從而使高轉(zhuǎn)差率電機過載。